写于 2017-01-05 03:03:05| 永利线上娱乐| 市场

“价格范围尚未完全完成,但可能会少于[25欧元的票价],”达利巴德女士说,这是第一次正式确认这样一个项目的存在

“低价TGV将比经典TGV座椅的平均价格便宜25%,”她补充说,“不会有单一票价”

根据她的说法,“这项要约应该在2017年实现盈利”,即“投资1000万欧元”

的TGV,四个双划艇两层使马恩拉Vallée的和里昂,蒙彼利埃和马赛之间每天8周或9的旅行,将携带1200名乘客每个单个类,针对1000用于第一和之间的传统的火车第二节课

它没有车杆,但具体的座位将与现在一样宽,并且可以容纳下面的行李

此外,还将收取第二件行李,但仅在互联网上购买的门票不包括费用或信用卡

由于铁路DEVICES乘客将来自外围站等走上马恩拉Vallée的(塞纳 - 马恩省)和里昂圣埃克苏佩里(罗纳),这将允许列车“来实现节省30%的使用赛道是因为每辆TGV都会立即在高速线上,这样可以节省时间,“Dalibard女士说

“客户必须在火车离开前45分钟到达车站,因为车票控制将由平台上的控制器在上游完成,以限制船上的欺诈行为

”这些列车每天运行约12小时,而传统TGV则为8小时

“招聘将在自愿的基础上进行,员工将保持其铁路的地位[但]工作安排将有所不同,”她说